据新华社消息，泰国4日确认，已正式批准中泰铁路合作项目一期工程的环境影响评价，项目预计将于12月下旬开工。中泰铁路合作项目是泰国第一条标准轨高速铁路，将使用中国技术建造。一期工程全长253公里，连接曼谷到泰国东北部的呵叻府，未来将与中老铁路衔接，构成昆明至曼谷的铁路大通道。
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中泰铁路建成后，从呈贡的昆明高铁站可以直达曼谷
影响 云南变“通江达海”无水内陆港
中泰铁路线呈人字形，不仅连接泰国的东北部农业基地和南部港口，而且它的东北起点可以连接中国和老挝的铁路。建成后，它将把泰国与拥有2亿人口、超过1万亿美元经济总量的中国西南部连接起来，便利人员和商贸往来，有助于东南亚的互联互通。
目前，中老铁路中国境内段玉溪-磨憨铁路已经开工建设，并有望和中老铁路同期建成。随着中老和中泰铁路的奠基，泛亚铁路中线初具雏形。凭藉地理位置的优势，云南自然成为中国面向东盟的枢纽城市。以昆明为中心形成面向东南亚地区密集的铁路网，将极大地改善整个中国甚至东亚地区与东盟的运输能力。云南也将从一个内陆省份，变成能够“通江达海”的无水内陆港，由铁路运输的末端变成真正的铁路枢纽中心。同时，中国对东南亚地区铁路的投资建设，正在改变着沿线地区的基础设施状况，打造与外界更加便利的交通，拉动当地经济发展。
利好 建成后昆明到曼谷可朝发夕至
中泰铁路连接中老泰3国，建成后，将实现从昆明到曼谷的朝发夕至，还可以辐射东南亚地区。
此前，泰国驻华大使毕力亚·肯蓬接受记者采访时表示，泰国总理巴育将于9月4日至5日对中国访问，访问期间，两国将签订“中泰铁路项目”合同，为在10月启动开工建设打下基础，中泰铁路项目建设将获得快速推进。毕力亚·肯蓬说，中泰铁路项目契合“一带一路”倡议，相信在中国推动与东盟国家及“一带一路”沿线各国互联互通的大背景下，中泰铁路项目只是两国合作的开端，泰国期望双方基础设施合作不断拓展至港口、航空等领域，并为两国企业创造更多的投资机会。
来源：春城晚报
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